舟岱大橋是浙江舟山內(nèi)部的一座跨海大橋，該橋主體工程建設(shè)完畢后，便開(kāi)始電纜敷設(shè)工程，電纜敷設(shè)工程長(zhǎng)度在16.24公里，期間還需裝設(shè)電纜伸縮補(bǔ)償裝置，必須搭建鋼平臺(tái)，而吊裝重達(dá)2.6噸的鋼平臺(tái)吊裝任務(wù)就落到了10噸倒鏈身上。

　　當(dāng)運(yùn)輸船將鋼平臺(tái)運(yùn)輸?shù)酱髽蛳路胶?，現(xiàn)場(chǎng)工作人員在船上搭建起一個(gè)簡(jiǎn)易的起重三腳架，三腳架的頂部有一個(gè)鋼絲繩索連接著橋底部，而在三腳架的頂端吊環(huán)上懸掛起一臺(tái)10噸倒鏈，就這樣形成了一個(gè)連續(xù)的吊裝系統(tǒng)，借用著橋梁、三腳架共同提供的承載能力，工作人員緩緩拉動(dòng)著倒鏈的手拉鏈條，起重鏈條順利的將大噸位的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)吊裝到高處，達(dá)到適當(dāng)?shù)奈恢煤?，工作人員停止作業(yè)，而倒鏈自帶的剎車(chē)性能能確保鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)平穩(wěn)的呆在固定地點(diǎn)，而不會(huì)出現(xiàn)掉落的狀況。

　　這個(gè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是吊裝工程的重要階段，同時(shí)也為后續(xù)電纜敷設(shè)工作奠定了基礎(chǔ)，不容有失，有了10噸倒鏈這個(gè)起重吊裝工具作為后盾，也為后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的吊裝工作提供了參考依據(jù)。